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	WallpanelsPRO Anthracite PVC Slat Acoustic Panel CHF 22.00 Size: Anthracite PVC slat acoustic panel 600 x 600 x 20 mm (0.36 m2)	CHF 22.00

Birkensperrholz pro Paket, LKW und Container

3. Oktober 2026

Ein voller LKW mit Birkensperrholz erreicht das Gewichtslimit, bevor der Platz ausgeht. Bei etwa 680 kg/m³ erreichen Sie die Nutzlast von 24 t bei etwa 15 Paketen und 35 m³, und das Ladedeck des Aufliegers ist an diesem Punkt nicht voll. Ausgelastet sind die Achsen. Ein voller LKW ist also ein Gewicht und keine Plattenzahl, und die Plattenzahl ändert sich mit der Stärke: 750 Platten bei 15 mm, 525 bei 21 mm. Wenn ein Kollege Ihnen sagt, ein LKW fasse eine bestimmte Plattenzahl, fragen Sie, welche Stärke er meinte.

Ein 40-Fuß-Container fasst etwa 15% mehr als ein 20-Fuß-Container, nicht doppelt so viel. Der 20-Fuß-Container ist bei Birkensperrholz volumenbegrenzt und fasst 14 Pakete, ihm gehen die Kubikmeter aus, während er noch Nutzlast hat. Der 40-Fuß-Container ist gewichtsbegrenzt und fasst 16. Sechzehn gegen vierzehn. Kalkulieren Sie die Exportfracht unter der Annahme, dass eine Verdopplung des Containers die Ladung verdoppelt, liegen Sie in der teuren Richtung falsch, denn der Satz für den 40-Fuß-Container liegt nirgends bei 15% über dem Satz für den 20-Fuß-Container. Holen Sie Preise für beide Container ein.

Alles Folgende ist die Rechnung unter diesen beiden Tatsachen, für Birkensperrholz von Stiga RM im Format 1250 x 2500 mm. Die Rohdichte treibt alles. Birke ist für einen Plattenwerkstoff schwer, weshalb sie eine Schraube hält und weshalb sie früh an die Nutzlastgrenze kommt. Die Qualitäten und der Rest der Spezifikation stehen im Kaufleitfaden.

Pakete, keine Paletten

Die Versandeinheit ist ein Paket: Platten, auf Holzauflagern verschnürt und eingewickelt, vom Werk für die Handhabung mit Gabelstapler und Kran dimensioniert. Keine Palette mit aufgestapelten Platten. Fragen Sie ein Werk, wie viele Platten auf einer Palette liegen, und Sie bekommen eine Gegenfrage.

Stärke	Platten pro Paket	m² pro Paket	m³ pro Paket	kg pro Paket
15 mm	50	156.2	2.34	1594
18 mm	40	125.0	2.25	1530
21 mm	35	109.4	2.30	1562

Die Plattenzahl sinkt mit steigender Stärke, und das Volumen bleibt. Jedes Paket hat etwa 2.3 m³ und etwa 1.5 Tonnen, weil das Werk auf ein nahezu konstantes Volumen packt statt auf eine konstante Plattenzahl: Volumen und Gewicht sind das, was Lastwagen und Gabelstapler interessiert. Ein 21-mm-Paket ist kein kleineres Geschäft als ein 15-mm-Paket. Es ist derselbe Holzwürfel, in weniger, dickere Scheiben geschnitten. Wer in Paketen bestellt, bestellt in Kubikmetern, ob er es so sieht oder nicht.

Dazu kommen die Plattengewichte für alle, die das Abladen planen: 31.9 kg bei 15 mm, 38.2 kg bei 18 mm, 44.6 kg bei 21 mm.

Das Minimum ist ein halber LKW

Eine halbe LKW-Ladung, etwa 8 Pakete, rund 18 m³ oder 12.5 Tonnen. Das Werk produziert auf Bestellung und hält keinen Lagerbestand, niemand zieht also zwei Pakete aus einem Lagerregal für Sie.

Die Ladungstabelle

Ladung	15 mm	18 mm	21 mm
Halber LKW, 8 Pakete	400 Platten, 1250 m², 18.8 m³, 12.8 t	320 Platten, 1000 m², 18.0 m³, 12.2 t	280 Platten, 875 m², 18.4 m³, 12.5 t
Voller LKW, 15 Pakete	750 Platten, 2344 m², 35.2 m³, 23.9 t	600 Platten, 1875 m², 33.8 m³, 22.9 t	525 Platten, 1641 m², 34.5 m³, 23.4 t
20-Fuß-Container, 14 Pakete	700 Platten, 2188 m²	560 Platten, 1750 m²	490 Platten, 1531 m²
40-Fuß-Container, 16 Pakete	800 Platten, 2500 m²	640 Platten, 2000 m²	560 Platten, 1750 m²

Die Annahmen. Straßennutzlast EU 24 t. Ein 20-Fuß-Container mit 33 m³ und 28 t. Ein 40-Fuß-Container mit 67 m³ und 26 t. Die tatsächlichen Grenzen variieren je nach Spediteur, Route und Achskonfiguration, und die zulässige Nutzlast eines 40-Fuß-Containers hängt vom Container, der Reederei und den Straßenregeln des Zielhafens ab. Das sind Planungswerte, keine Garantien, und wir bestätigen die endgültigen Zahlen bei der Angebotserstellung.

Schauen Sie die Zeile für den halben LKW an: 400 Platten bei 15 mm und 280 bei 21 mm bei nahezu exakt gleichem Volumen und Gewicht. Käufer, die Nadelholz oder Pappel gewohnt sind, werden davon überrascht, denn leichtere Platten füllen das Ladedeck vor der Nutzlast, und eine nach dieser Gewohnheit geplante Birkenladung wird an der Fahrzeugwaage abgewiesen.

Von Quadratmetern zu Platten zu Paketen

Die meisten Anforderungen beginnen als Quadratmeterzahl aus einer Zeichnung. Die Kette von dort ist kurz.

Eine Platte hat 3.125 m². 1000 m² in 18 mm sind also 320 Platten.
Teilen Sie durch die Paketgröße für diese Stärke, 50 oder 40 oder 35. 320 Platten in 18 mm sind also 8 Pakete.
Runden Sie auf. Das Werk liefert ganze Pakete, 330 Platten in 18 mm sind also 9 Pakete, nicht 8 und ein bisschen.

Schritt drei bewegt Budgets. Addieren Sie Ihren Verschnittzuschlag vor dem Aufrunden statt danach, denn der Abstand zwischen 8 Paketen und 9 bei einem Bedarf von 320 Platten ist reiner Verschnitt, und ein Zuschnittplan lässt sich billiger anpassen als eine Bestellung.

Der Preisleitfaden rechnet zwischen Preis pro Platte, pro Quadratmeter und pro Kubikmeter um. Der Preis für Ihren Markt steht auf jeder Produktseite.

Was wir laden, was ein Importeur nicht lädt

Gemischte Qualitäten und Stärken auf einem LKW. Vier Pakete BB/BB mit 18 mm und vier CP/CP mit 15 mm sind eine Bestellung über einen halben LKW. Die Pakete sind unabhängig von der Stärke in Volumen und Gewicht nahezu identisch, ein Mix ändert den Ladeplan also kaum, und wir bestätigen ihn bei der Angebotserstellung. Das ist der Weg für alle, die bei jeder einzelnen Position unter einem halben LKW liegen und insgesamt darüber. Der Stärkeleitfaden und der Qualitätsleitfaden behandeln, was wohin gehört.

Direktverladung im Werk. Der LKW lädt im Werk in Kuldīga. Kein Importeurlager dazwischen, kein Cross-Docking, keine zweite Umschlaggebühr, und Sie erhalten einen Produktionsslot statt eines Platzes in der Warteschlange eines Händlers.

Containerladungen weltweit. Ganze LKW-Ladungen werden in ganz Europa angeboten, Container zu jedem Hafen. Rechnen Sie mit bis zu 3 Wochen Produktion je nach Saison, plus Transport und Seereise. Angebote verstehen sich EXW Lettland, sofern wir nichts anderes sagen, die Fracht steht also separat im Angebot, und wir nennen sie auf Anfrage, statt in einem Blog Streckensätze zu raten.

Abladen

Planen Sie einen Gabelstapler ein. Ein Paket wiegt etwa 1.5 Tonnen, das ist kein Fall für einen Handhubwagen, und 2500 mm Paket auf kurzen Gabeln biegen sich durch. Eine 21-mm-Platte mit 44.6 kg ist ein Zwei-Personen-Hub, und eine 15-mm-Platte mit 31.9 kg ebenfalls, sobald sie eine gewisse Strecke getragen wird. Kann ein Auflieger in voller Länge Ihre Abladestelle nicht erreichen, sagen Sie es uns bei der Angebotserstellung, und wir teilen die Ladung.

Nennen Sie uns die Ladung

Schicken Sie uns Ihre Quadratmeter und Ihren Zielort. Sie erhalten Paketzahl, Gewicht, Preis und die Zertifikate zurück, mit gemischten Qualitäten und Stärken auf demselben LKW, wenn der Auftrag es braucht, und die Fracht zu Ihrer Baustelle oder Ihrem Hafen angeboten. Mengen über einer halben LKW-Ladung sind günstiger.

Kontaktieren Sie uns oder sehen Sie sich das Birkensperrholz-Sortiment an. Ist ein halber LKW mehr, als das Projekt braucht, ist ein örtlicher Händler die bessere Antwort, und wir sagen Ihnen das.

Die sechs Qualitäten: BB/BB und BB/CP für sichtbare Seiten, CP/CP für überdeckte und tragende Arbeiten, C/C für Kisten und Schutz, F/F für Schalung und F/W für Böden und Rampen.