Kasevineer otse tehasest

3. oktoober 2026

Müüme kasevineeri pakkide, veokoormate ja konteineritena, otse Stiga RM tehasest Kuldigas, Lätis. Importijat vahel ei ole, turustaja juurdehindlust ei ole ja südamikus peituva üle ei tule oletada.

Kuus klassi, kolm paksust standardlistist, 6.5 kuni 40 mm soovi korral. Klasse ja paksusi saab segada ühes koormas. Miinimumtellimus on pool veoautokoormat.

Kui see on see, mida vajad, saada meile oma ruutmeetrid ja tarneaadress ning saad pakkide arvu ja hinna. Ülejäänud leht aitab otsustada, mida küsida.

Mida sa saad, mida importija sulle müüa ei saa

Kask läbi ja läbi, kinnitatud. Iga kiht on kask, 1.5 mm, ristiliimitud. Mitte kasepinnad papliserdu peal, mis on sellel turul kõige levinum asendus ja kõige raskemini märgatav kaubaalusel. Vaata meie lehe lõikeserva ja näed ühtlasi kihte ilma õõnsusteta.

Avaldatud paksuse tolerants. Meie 18 mm jääb vahemikku 17.1 kuni 18.7 mm. Trükime selle, sest seda tehas deklareerib. Küsi järgmiselt kolmelt tarnijalt, kes sulle pakkumist teevad, nende tolerantsi ja vaata, mitu neist oskab vastata. Kui freesid pesasid või jooksutad CNC-programmi, otsustab see arv, kas töö sobitub.

Sertifikaatide pakett. CE standardi EN 13986 järgi ja UKCA. PEFC tarneahela sertifikaat, FSC Mix soovi korral. E1 standardi EN 717-1 järgi. CARB Phase 2 ja EPA TSCA Title VI, ilma milleta ei saa leht seaduslikult USA turule siseneda. IKEA IOS-MAT-0181. F4 Jaapani jaoks katmata klassidel. Saadame sertifikaadid pakkumisega kaasa.

Segakoormad. Kaks pakki 18 mm BB/CP-d, neli pakki 21 mm CP/CP-d ja kaks kilega kaetud pakki samal veokil. Kinnitatakse pakkumises.

Otsene tehase ajastus. Tehas toodab tellimuse peale. Saad tootmisaja, mitte koha edasimüüja järjekorras kõigi teiste taga.

Kuus klassi

Klassid kirjeldavad pindu, mitte tugevust. CP-leht kannab sama, mida BB-leht, sest tehas täidab vead, mis seda nõrgendaksid. Sa ostad välimust.

Klass	Kasutusala
BB/BB	mõlemad pinnad nähtavad, värvitud või lakitud	puhas kask mõlemal küljel
BB/CP	üks pind nähtav, tagakülg peidus	tavaline mööblivalik
CP/CP	kandvad ja kaetud tööd	täistugevus, kosmeetilist lisatasu ei ole
C/C	kastid, kaubaalused, ehitusplatsi kaitse	odavaim lehe kohta
F/F	betooniraketis, haagisevooderdised	fenoolkile, suletud servad, EN 636-3S
F/W	haagiste põrandad, rambid, platvormid	libisemiskindel võrkpind

BB eest maksmine lehe eest, mida keegi ei näe, on raiskamine. C/C määramine seal, kus pind paistab, on viga, millega sa elad. Klassijuhend sisaldab iga klassi veapiire, mida peaksid võrdlema tähtede asemel.

Paksus

15, 18 ja 21 mm tarnitakse standardlistist. Kõik vahemikus 6.5 kuni 40 mm on pakkumise kaugusel, kilega kaetud klassidel 6.5 kuni 35 mm.

18 mm leht on ligikaudu 12 kihti ja kaalub 38 kg. 21 mm leht kaalub 45 kg, mis on kahe inimese tõste. Pakkide suurused vähenevad paksuse kasvades, sest tehas pakib mahu, mitte lehtede arvu järgi: 50 lehte 15 mm juures, 40 lehte 18 mm juures, 35 lehte 21 mm juures, igal juhul ligikaudu 2.3 kuupmeetrit.

Küsi meilt enne CNC-programmi kinnitamist proovi partiist. Paksusejuhend selgitab, miks.

Mis see maksab

Hinnad on tootelehtedel, sinu valuutas, sinu turu jaoks. Tabelit me siin ei trüki, sest arv muutub sinu riigiga ja vale arv sinu eelarves ei aita kedagi.

See, kuidas materjali hinnastatakse, toimib samamoodi, kus iganes sa seda ostad.

Kuupmeetri kohta paksusel vahet peaaegu ei ole. 21 mm leht maksab rohkem kui 15 mm leht, sest see sisaldab rohkem puitu, mitte sellepärast, et see oleks kallim toode. Nii et pakkumisi võrreldes teisenda need kuupmeetriteks, muidu ei võrdle sa midagi.

Vahe meie odavaima ja kallima lihvitud klassi vahel on ligikaudu 15%. Klassi alandamine raha säästmiseks säästab väga vähe.

Kile maksab peaaegu mitte midagi. F/F hinnad on samal tasemel võrreldava lihvitud klassiga. Betooniraketise või millegi jaoks, mis kohtab vett, ei ole mingit põhjust osta katmata lehte.

Hinnajuhend näitab ümberarvutust ja seda, millest iga pakkumine sõltub.

Koormuse väljaarvutamine

Jaga oma ruutmeetrid arvuga 3.125, et saada lehed. Jaga pakisuurusega, et saada pakid. Ümarda ülespoole, sest tehased tarnivad terveid pakke.

Siis kaks arvu, mis inimesi üllatavad. Täis veokoorem kasevineeri saab kaalupiiri täis enne, kui ruum otsa saab: 24 tonni saavutad umbes 15 pakiga. Ja 40 jala konteiner mahutab umbes 15% rohkem kui 20 jala konteiner, mitte kaks korda rohkem, sest 40 jala konteiner jõuab oma kandevõimeni, samal ajal kui 20 jala konteiner jõuab oma mahuni. Eelarvesta eksporditranspordi kulu eeldusel, et suurem tähendab kahekordset, ja eksid palju.

Koormajuhend sisaldab lehtede arvu ja ruutmeetreid poolele veokoormale, täis veokoormale, 20 jala ja 40 jala konteinerile igal paksusel.

Kuhu see läheb

Mööbel ja puusepatööd kasutavad BB/BB-d ja BB/CP-d paksustes 15 ja 18 mm. Kask hoiab kruvisid seal, kus kergemad plaadid hakkavad lahti tulema, ja triibulise serva võib jätta nähtavaks servalindistamise asemel.

Ehitus kasutab CP/CP-d kõige kaetava jaoks ja F/F-i betooniraketise jaoks. Sisustus kasutab BB/BB-d või BB/CP-d, värvitud või selge lakiga viimistletud. Transport kasutab F/W-d põrandate ja rampide jaoks.

Ruumide jaoks, mis vajavad akustilist toimivust pinna asemel, on vineer vale materjal ja meie puitvillapaneelid on õige.

Kasutusjuhend sobitab klassi ja paksuse iga tööga.

Kuidas me võrdleme

Okaspuuvineeriga võrreldes oleme kallimad ja hoiame kinniteid paremini. Katte ja peidetud kandvate tööde jaoks teeb okaspuu töö ära ning meil seda laos ei ole.

Kasena müüdud papliserdusega lehtedega võrreldes oleme teine materjal teise hinnaga. Kontrolli lõikeserva.

Soome kasega võrreldes on liik ja konstruktsioon samad. Erinevus on selles, et me segame koormat, pakume mittestandardset paksust ja anname sulle tootmisaja ilma turustajata vahel.

Võrdlus käib läbi kõik need nende taga olevate deklaratsioonidega.

Enne kui sa kelleltki ostad

Neli küsimust. Vastame kõigile neljale kirjalikult iga pakkumisega.

Kas iga kiht on kask või on pinnad kask millegi odavama peal?
Mis on deklareeritud paksuse tolerants?
Mis liimiklass standardi EN 314 järgi ja kas see on tulemuslikkuse deklaratsioonil?
CARB Phase 2 ja TSCA Title VI, jah või ei?

Tarnija, kes ei suuda teisele või neljandale küsimusele kirjalikult vastata, ei müü sulle seda, mida sa arvad ostvat.

Küsi hinda

Ütle meile klass, paksus, ruutmeetrid ja tarneaadress. Saad pakkide arvu, hinna ja sertifikaadid. Kogused üle poole veoautokoormuse hinnastatakse madalamalt ja saadame konteinerikoormaid üle maailma.

Tootmine võtab sõltuvalt hooajast kuni 3 nädalat, lisaks transiit. Varu ei ole, nii et järgmisel nädalal algav töö on edasimüüja töö ja ütleme seda otse.

Küsi pakkumist või sirvi kasevineeri sortimenti.