Bērza saplāksnis tieši no ražotnes

2026. gada 3. oktobris

Mēs pārdodam bērza saplāksni pa pakām, kravas auto un konteineriem, tieši no Stiga RM rūpnīcas Kuldīgā, Latvijā. Bez importētāja pa vidu, bez izplatītāja uzcenojuma un bez minējumiem par to, kas ir serdē.

Sešas šķiras, trīs biezumi no standarta saraksta, no 6,5 līdz 40 mm pēc pieprasījuma. Šķiras un biezumus var jaukt vienā kravā. Minimālais pasūtījums ir puskrava.

Ja tas ir tas, kas jums vajadzīgs, atsūtiet mums savus kvadrātmetrus un piegādes adresi, un saņemsiet pakas skaitu un cenu. Pārējā šīs lapas daļa palīdz izlemt, ko pieprasīt.

Ko jūs saņemat, ko importētājs nevar pārdot

Viss bērzs, apstiprināts. Katrs slānis ir bērzs, 1,5 mm, krustoti salīmēts. Nevis bērza virsmas virs papeles serdes, kas ir visizplatītākā aizvietošana šajā tirgū un grūtāk pamanāma uz paletes. Apskatiet vienas mūsu loksnes griezuma malu, un redzēsiet vienmērīgus slāņus bez tukšumiem.

Publicēta biezuma pielaide. Mūsu 18 mm ir no 17,1 līdz 18,7 mm. To izdrukājam, jo to deklarē rūpnīca. Pajautājiet nākamajiem trim piegādātājiem, kas jums sniegs piedāvājumu, pēc viņu pielaides un paskatieties, cik daudzi to spēj nosaukt. Ja apstrādājat ligzdas vai darbinājat CNC programmu, šis skaitlis nosaka, vai darbs saderēs.

Sertifikātu kopums. CE pēc EN 13986 un UKCA. PEFC uzraudzības ķēde, FSC Mix pēc pieprasījuma. E1 pēc EN 717-1. CARB Phase 2 un EPA TSCA Title VI, bez kā loksne nevar likumīgi ienākt ASV tirgū. IKEA IOS-MAT-0181. F4 Japānai šķirām bez pārklājuma. Sertifikātus nosūtām kopā ar piedāvājumu.

Jauktas kravas. Divas pakas 18 mm BB/CP, četras 21 mm CP/CP un divas ar plēvi pārklātas uz viena kravas auto. Apstiprināts piedāvājuma posmā.

Tieša rūpnīcas plānošana. Rūpnīca ražo pēc pasūtījuma. Jūs saņemat ražošanas laiku, nevis vietu tirgotāja rindā aiz visiem pārējiem.

Sešas šķiras

Šķiras raksturo virsmas, nevis izturību. CP loksne iztur to pašu, ko BB loksne, jo rūpnīca aizpilda defektus, kas to vājinātu. Jūs pērkat izskatu.

Šķira	Izmantot
BB/BB	abas virsmas redzamas, krāsotas vai lakotas	tīrs bērzs abās pusēs
BB/CP	viena virsma redzama, aizmugure slēpta	parastā mēbeļu izvēle
CP/CP	nesošs un segts darbs	pilna izturība, bez kosmētiska uzcenojuma
C/C	kastes, paletes, objekta aizsardzība	lētākā par loksni
F/F	veidņi, piekabju apšuvums	fenola plēve, noblīvētas malas, EN 636-3S
F/W	piekabju grīdas, uzbrauktuves, klāji	pretslīdes tīkla virsma

Maksāt par BB paneli, ko neviens neredzēs, ir izšķērdība. Norādīt C/C, kur virsma redzama, ir kļūda, ar ko jādzīvo. Šķiru ceļvedī ir defektu robežvērtības katrai no tām, un tieši tās jums jāsalīdzina, nevis burti.

Biezums

15, 18 un 21 mm tiek piegādāti no standarta saraksta. Jebkurš biezums no 6,5 līdz 40 mm ir viena piedāvājuma attālumā, no 6,5 līdz 35 mm ar plēvi pārklātajām šķirām.

18 mm loksne ir aptuveni 12 slāņu un sver 38 kg. 21 mm loksne sver 45 kg, un to ceļ divi cilvēki. Pakas lielums samazinās, biezumam pieaugot, jo rūpnīca pakā pēc tilpuma, nevis loksņu skaita: 50 loksnes pie 15 mm, 40 pie 18 mm, 35 pie 21 mm, abos gadījumos ap 2,3 kubikmetriem.

Pirms apstiprināt CNC programmu, palūdziet mums paraugu no partijas. Kāpēc, izskaidro biezuma ceļvedis.

Ko tas maksā

Cenas ir norādītas produktu lapās, jūsu valūtā, jūsu tirgum. Tabulu šeit neliekam, jo skaitlis mainās atkarībā no jūsu valsts, un nepareizs skaitlis budžetā neko nepalīdz.

Tas, kā materiāls tiek cenots, ir vienāds, lai kur jūs to pirktu.

Par kubikmetru biezumam gandrīz nav nozīmes. 21 mm loksne maksā vairāk nekā 15 mm loksne, jo satur vairāk koksnes, nevis tāpēc, ka tas ir dārgāks produkts. Tāpēc, salīdzinot piedāvājumus, pārrēķiniet uz kubikmetriem, citādi nesalīdzināsiet neko.

Starpība starp mūsu lētāko un dārgāko slīpēto šķiru ir aptuveni 15 %. Šķiras pazemināšana, lai ietaupītu, ietaupa ļoti maz.

Plēve maksā gandrīz neko. F/F cenas ir tādas pašas kā salīdzināmai slīpētai šķirai. Veidņiem vai visam, kas saskaras ar ūdeni, nav iemesla pirkt saplāksni bez pārklājuma.

Cenu ceļvedī parādīta pārrēķina matemātika un tas, no kā ir atkarīgs katrs piedāvājums.

Jūsu kravas aprēķins

Daliet savus kvadrātmetrus ar 3,125, lai iegūtu loksnes. Daliet ar pakas lielumu, lai iegūtu pakas. Noapaļojiet uz augšu, jo rūpnīcas piegādā veselas pakas.

Tad divi skaitļi, kas cilvēkus pārsteidz. Pilna bērza saplākšņa kravas auto sasniedz svara robežu, pirms ir aizpildīta telpa: 24 tonnas sasniedz pie aptuveni 15 pakām. Un 40 pēdu konteiners uzņem aptuveni 15 % vairāk nekā 20 pēdu, nevis divreiz vairāk, jo 40 pēdu konteiners sasniedz savu nestspēju, bet 20 pēdu savu tilpumu. Plānojiet eksporta pārvadājuma budžetu, pieņemot, ka lielāks nozīmē divreiz, un jūs ļoti kļūdīsieties.

Kravas ceļvedī ir loksņu skaits un kvadrātmetri puskravai, pilnai kravai, 20 pēdu un 40 pēdu konteineram katrā biezumā.

Kur to izmanto

Mēbelēm un galdniecībai der BB/BB un BB/CP pie 15 un 18 mm. Bērzs notur skrūves, kur vieglāki paneļi izdrūp, un svītraino malu var atstāt atklātu, nevis apmalot.

Būvniecībai der CP/CP visam, kas tiek segts, un F/F veidņiem. Interjeriem der BB/BB vai BB/CP, krāsoti vai ar dzidru laku. Transportam F/W grīdām un uzbrauktuvēm.

Telpām, kurām vajadzīga akustiskā absorbcija, nevis virsma, saplāksnis ir nepareizs materiāls, un mūsu fibrolīta paneļi ir pareizais.

Lietojumu ceļvedis savieno šķiru un biezumu ar katru darbu.

Kā mēs salīdzināmies

Salīdzinot ar skujkoku saplāksni, mūsu saplāksnis maksā vairāk un labāk notur stiprinājumus. Apšuvumam un slēptam nesošam darbam skujkoks ir piemērots, un mēs to neglabājam noliktavā.

Salīdzinot ar papeles serdes loksnēm, kas pārdotas kā bērza, mēs esam cits materiāls par citu cenu. Pārbaudiet griezuma malu.

Salīdzinot ar Somijas bērzu, suga un konstrukcija ir tāda pati. Atšķiras tas, ka mēs jauksim kravu, piedāvāsim nestandarta biezumu un nodrošināsim ražošanas laiku bez izplatītāja pa vidu.

Salīdzinājumā katrs ir izskatīts kopā ar deklarācijām, kas tam pamatā.

Pirms pērkat no jebkura

Četri jautājumi. Uz visiem četriem mēs atbildam rakstiski katrā piedāvājumā.

Vai katrs slānis ir bērzs, vai virsmas ir bērzs virs kaut kā lētāka?
Kāda ir deklarētā biezuma pielaide?
Kāda salīmēšanas klase pēc EN 314, un vai tā ir ekspluatācijas īpašību deklarācijā?
CARB Phase 2 un TSCA Title VI, jā vai nē?

Piegādātājs, kas rakstiski nevar atbildēt uz otro vai ceturto jautājumu, nepārdod jums to, ko jūs domājat, ka pērkat.

Saņemiet cenu

Pasakiet mums šķiru, biezumu, kvadrātmetrus un piegādes adresi. Saņemsiet pakas skaitu, cenu un sertifikātus. Apjomiem virs puskravas cena ir zemāka, un konteineru kravas piegādājam visā pasaulē.

Ražošana aizņem līdz 3 nedēļām atkarībā no sezonas plus pārvadājums. Krājumu nav, tāpēc vienai vai divām loksnēm, kas vajadzīgas nākamnedēļ, vietējais tirgotājs parasti ir ātrāks; jebkurš lielāks pasūtījums tiek plānots, rezervējot ražošanas laiku pie mums.

Pieprasīt piedāvājumu vai pārlūkojiet bērza saplākšņa klāstu.