Κόντρα πλακέ σημύδας ανά πακέτο, φορτηγό και κοντέινερ
Ένα πλήρες φορτηγό με κόντρα πλακέ σημύδας φτάνει στο όριο βάρους πριν γεμίσει ο χώρος. Στα περίπου 680 kg/m3 φτάνετε το ωφέλιμο φορτίο των 24 t στα περίπου 15 πακέτα και 35 m3, και το δάπεδο του τρέιλερ δεν έχει γεμίσει σε αυτό το σημείο. Οι άξονες όμως έχουν φτάσει στο όριό τους. Έτσι το πλήρες φορτηγό ορίζεται από το βάρος και όχι από τον αριθμό των φύλλων, και ο αριθμός των φύλλων αλλάζει με το πάχος: 750 φύλλα στα 15 mm, 525 στα 21 mm. Αν ένας συνάδελφος σας πει ότι ένα φορτηγό χωράει συγκεκριμένο αριθμό φύλλων, ρωτήστε σε ποιο πάχος αναφερόταν.
Ένα κοντέινερ 40 ft μεταφέρει περίπου 15% περισσότερα από ένα 20 ft, όχι διπλάσια. Το 20 ft περιορίζεται από τον όγκο για το κόντρα πλακέ σημύδας και παίρνει 14 πακέτα, εξαντλώντας τα κυβικά μέτρα ενώ έχει ακόμη ωφέλιμο φορτίο. Το 40 ft περιορίζεται από το βάρος και παίρνει 16. Δεκαέξι έναντι δεκατεσσάρων. Αν προϋπολογίσετε τη μεταφορά εξαγωγής με την παραδοχή ότι διπλάσιο κοντέινερ σημαίνει διπλάσιο φορτίο, θα κάνετε λάθος προς την ακριβή κατεύθυνση, επειδή η τιμή του 40 ft δεν βρίσκεται πουθενά κοντά στο 15% πάνω από την τιμή του 20 ft. Ζητήστε τιμή και για τα δύο κοντέινερ.
Όλα όσα ακολουθούν είναι η αριθμητική κάτω από αυτά τα δύο δεδομένα, για κόντρα πλακέ σημύδας της εταιρείας Stiga RM στα 1250 x 2500 mm. Η πυκνότητα καθορίζει τα πάντα. Η σημύδα είναι βαριά για προϊόν πάνελ, και αυτός είναι ο λόγος που κρατά τη βίδα και εξαντλεί νωρίς το ωφέλιμο φορτίο. Οι ποιότητες και οι υπόλοιπες προδιαγραφές βρίσκονται στον οδηγό αγοράς.
Πακέτα, όχι παλέτες
Η μονάδα αποστολής είναι το πακέτο: φύλλα δεμένα και τυλιγμένα πάνω σε ξύλινες δοκούς στήριξης, με διαστάσεις που ορίζει το εργοστάσιο για χειρισμό με περονοφόρο και γερανό. Όχι παλέτα με φύλλα στοιβαγμένα πάνω της. Ρωτήστε ένα εργοστάσιο πόσα φύλλα υπάρχουν σε μια παλέτα και θα πάρετε ερώτηση ως απάντηση.
| Πάχος | Φύλλα ανά πακέτο | m2 ανά πακέτο | m3 ανά πακέτο | kg ανά πακέτο |
|---|---|---|---|---|
| 15 mm | 50 | 156.2 | 2.34 | 1594 |
| 18 mm | 40 | 125.0 | 2.25 | 1530 |
| 21 mm | 35 | 109.4 | 2.30 | 1562 |
Ο αριθμός των φύλλων μειώνεται καθώς αυξάνεται το πάχος, ενώ ο όγκος παραμένει σταθερός. Κάθε πακέτο είναι περίπου 2.3 m3 και περίπου 1.5 τόνοι, επειδή το εργοστάσιο πακετάρει σε σχεδόν σταθερό όγκο και όχι σε σταθερό αριθμό φύλλων: ο όγκος και το βάρος είναι αυτά που ενδιαφέρουν το φορτηγό και το περονοφόρο. Ένα πακέτο των 21 mm δεν είναι μικρότερη συμφωνία από ένα πακέτο των 15 mm. Είναι ο ίδιος κύβος ξύλου κομμένος σε λιγότερες, παχύτερες φέτες. Αν παραγγέλνετε σε πακέτα, παραγγέλνετε σε κυβικά μέτρα, είτε το σκέφτεστε έτσι είτε όχι.
Ακολουθούν τα βάρη των φύλλων, για όποιον σχεδιάζει την εκφόρτωση: 31.9 kg στα 15 mm, 38.2 kg στα 18 mm, 44.6 kg στα 21 mm.
Το ελάχιστο είναι μισό φορτηγό
Μισό φορτίο φορτηγού, περίπου 8 πακέτα, περίπου 18 m3 ή 12.5 τόνοι. Το εργοστάσιο παράγει κατόπιν παραγγελίας και δεν διατηρεί απόθεμα, επομένως κανείς δεν θα πάρει δύο πακέτα από ράφι αποθήκης για λογαριασμό σας.
Ο πίνακας φορτίων
| Φορτίο | 15 mm | 18 mm | 21 mm |
|---|---|---|---|
| Μισό φορτηγό, 8 πακέτα | 400 φύλλα, 1250 m2, 18.8 m3, 12.8 t | 320 φύλλα, 1000 m2, 18.0 m3, 12.2 t | 280 φύλλα, 875 m2, 18.4 m3, 12.5 t |
| Πλήρες φορτηγό, 15 πακέτα | 750 φύλλα, 2344 m2, 35.2 m3, 23.9 t | 600 φύλλα, 1875 m2, 33.8 m3, 22.9 t | 525 φύλλα, 1641 m2, 34.5 m3, 23.4 t |
| Κοντέινερ 20 ft, 14 πακέτα | 700 φύλλα, 2188 m2 | 560 φύλλα, 1750 m2 | 490 φύλλα, 1531 m2 |
| Κοντέινερ 40 ft, 16 πακέτα | 800 φύλλα, 2500 m2 | 640 φύλλα, 2000 m2 | 560 φύλλα, 1750 m2 |
Οι παραδοχές. Ωφέλιμο φορτίο οδικής μεταφοράς ΕΕ 24 t. Κοντέινερ 20 ft με 33 m3 και 28 t. Κοντέινερ 40 ft με 67 m3 και 26 t. Τα πραγματικά όρια διαφέρουν ανά μεταφορέα, διαδρομή και διάταξη αξόνων, και το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο ενός κοντέινερ 40 ft εξαρτάται από το κοντέινερ, τη ναυτιλιακή εταιρεία και τους οδικούς κανόνες του λιμανιού προορισμού. Πρόκειται για μεγέθη σχεδιασμού και όχι για εγγυήσεις, και επιβεβαιώνουμε τα τελικά νούμερα κατά την προσφορά.
Κοιτάξτε τη γραμμή του μισού φορτηγού: 400 φύλλα στα 15 mm και 280 στα 21 mm για σχεδόν ακριβώς τον ίδιο όγκο και βάρος. Οι αγοραστές που έχουν συνηθίσει το μαλακό ξύλο ή τη λεύκα πιάνονται εκεί, επειδή τα ελαφρύτερα πάνελ γεμίζουν το δάπεδο πριν από το ωφέλιμο φορτίο, και ένα φορτίο σημύδας που σχεδιάστηκε με αυτή τη συνήθεια απορρίπτεται στη γέφυρα ζύγισης.
Από τετραγωνικά μέτρα σε φύλλα και πακέτα
Οι περισσότερες απαιτήσεις ξεκινούν ως αριθμός τετραγωνικών μέτρων από ένα σχέδιο. Η αλυσίδα από εκεί και πέρα είναι σύντομη.
- Ένα φύλλο είναι 3.125 m2. Άρα 1000 m2 των 18 mm είναι 320 φύλλα.
- Διαιρέστε με το μέγεθος του πακέτου για το συγκεκριμένο πάχος, 50 ή 40 ή 35. Άρα 320 φύλλα των 18 mm είναι 8 πακέτα.
- Στρογγυλοποιήστε προς τα πάνω. Το εργοστάσιο αποστέλλει ολόκληρα πακέτα, επομένως 330 φύλλα των 18 mm είναι 9 πακέτα και όχι 8 και κάτι.
Το τρίτο βήμα μετακινεί προϋπολογισμούς. Προσθέστε το περιθώριο φύρας κοπής πριν στρογγυλοποιήσετε και όχι μετά, επειδή η διαφορά ανάμεσα σε 8 πακέτα και 9 για μια απαίτηση 320 φύλλων είναι καθαρή φύρα και ένα σχέδιο κοπής είναι φθηνότερο να προσαρμοστεί από μια παραγγελία.
Ο οδηγός τιμών μετατρέπει μεταξύ τιμής ανά φύλλο, ανά τετραγωνικό μέτρο και ανά κυβικό μέτρο. Η τιμή για την αγορά σας βρίσκεται σε κάθε σελίδα προϊόντος.
Τι φορτώνουμε εμείς και δεν φορτώνει ένας εισαγωγέας
Μικτές ποιότητες και πάχη σε ένα φορτηγό. Τέσσερα πακέτα BB/BB των 18 mm και τέσσερα CP/CP των 15 mm αποτελούν παραγγελία μισού φορτηγού. Τα πακέτα είναι σχεδόν ίδια σε όγκο και βάρος ανεξάρτητα από το πάχος, επομένως ένας συνδυασμός δεν αλλάζει σχεδόν καθόλου το σχέδιο φόρτωσης, και τον επιβεβαιώνουμε κατά την προσφορά. Αυτή είναι η διαδρομή για όσους βρίσκονται κάτω από μισό φορτηγό σε κάθε μεμονωμένο είδος και πάνω από αυτό συνολικά. Ο οδηγός πάχους και ο οδηγός ποιοτήτων εξηγούν τι ταιριάζει πού.
Άμεση φόρτωση από το εργοστάσιο. Το φορτηγό φορτώνει στο εργοστάσιο στην πόλη Kuldiga. Χωρίς αποθήκη εισαγωγέα στη μέση, χωρίς διαμεταφόρτωση, χωρίς δεύτερη χρέωση χειρισμού, και παίρνετε θέση στην παραγωγή αντί για θέση στην ουρά ενός εμπόρου.
Φορτία κοντέινερ παγκοσμίως. Προσφορές για πλήρη φορτία φορτηγών σε όλη την Ευρώπη, κοντέινερ προς οποιοδήποτε λιμάνι. Υπολογίστε έως 3 εβδομάδες παραγωγής ανάλογα με την εποχή, συν τη μεταφορά και τον απόπλου. Οι προσφορές είναι EXW Λετονία, εκτός αν αναφέρουμε διαφορετικά, επομένως η μεταφορά εμφανίζεται ξεχωριστά στην προσφορά και τη δίνουμε κατόπιν αιτήματος αντί να μαντεύουμε τιμές διαδρομών σε ένα ιστολόγιο.
Εκφόρτωση
Υπολογίστε περονοφόρο. Ένα πακέτο ζυγίζει περίπου 1.5 τόνο, κάτι που δεν είναι δουλειά για χειροκίνητο παλετοφόρο, και τα 2500 mm ενός πακέτου σε κοντές περόνες θα λυγίσουν. Ένα φύλλο των 21 mm με 44.6 kg σηκώνεται από δύο άτομα, και το ίδιο ισχύει για τα 15 mm με 31.9 kg μόλις μεταφερθεί σε κάποια απόσταση. Αν ένα τρέιλερ πλήρους μήκους δεν μπορεί να φτάσει στο σημείο εκφόρτωσής σας, πείτε το μας κατά την προσφορά και θα χωρίσουμε το φορτίο.
Πείτε μας το φορτίο
Στείλτε μας τα τετραγωνικά μέτρα και τον προορισμό σας. Παίρνετε πίσω τον αριθμό πακέτων, το βάρος, την τιμή και τα πιστοποιητικά, με μικτές ποιότητες και πάχη στο ίδιο φορτηγό αν το έργο το χρειάζεται, και με μεταφορά που προσφέρεται μέχρι το εργοτάξιό σας ή το λιμάνι σας. Ποσότητες πάνω από μισό φορτηγό έχουν χαμηλότερη τιμή.
Επικοινωνήστε μαζί μας ή δείτε την γκάμα κόντρα πλακέ σημύδας. Αν το μισό φορτηγό είναι περισσότερο από όσο χρειάζεται το έργο, ρωτήστε μας για μικρότερες ποσότητες, που είναι εφικτές μέσω της αποθήκης μας στη Λετονία, με υψηλότερη τιμή ανά φύλλο και με τη μεταφορά να χρεώνεται ξεχωριστά, ενώ για ένα ή δύο φύλλα ένας τοπικός έμπορος είναι συνήθως ταχύτερος.
Οι έξι ποιότητες: BB/BB και BB/CP για ορατές όψεις, CP/CP για καλυμμένες και φέρουσες εργασίες, C/C για κιβώτια και προστασία, F/F για ξυλότυπους και F/W για δάπεδα και ράμπες.
Σχετική ανάγνωση
- Κόντρα πλακέ σημύδας απευθείας από το εργοστάσιο
- Πώς τιμολογείται το κόντρα πλακέ σημύδας: ανά φύλλο, ανά m2 και ανά m3
- Επεξήγηση των ποιοτήτων κόντρα πλακέ: C/C έναντι CP/CP έναντι BB/CP έναντι BB/BB
- Οδηγός πάχους κόντρα πλακέ, με τις ανοχές
- Κόντρα πλακέ για έπιπλα, κατασκευές και εσωτερικούς χώρους
- Σύγκριση κόντρα πλακέ σημύδας: μαλακό ξύλο, λεύκα και φινλανδική σημύδα
