Contraplacado de bétula por pacote, camião e contentor
Um camião completo de contraplacado de bétula esgota o peso antes do espaço. A cerca de 680 kg/m3 atinge-se a carga útil de 24 t com cerca de 15 pacotes e 35 m3, e nesse ponto a plataforma do reboque não está cheia. Os eixos estão. Por isso um camião completo é um peso e não um número de painéis, e o número de painéis varia com a espessura: 750 painéis a 15 mm, 525 a 21 mm. Se um colega lhe disser que um camião leva um certo número de painéis, pergunte a que espessura se refere.
Um contentor de 40 ft transporta cerca de 15% mais do que um de 20 ft, não o dobro. O de 20 ft está limitado pelo volume no caso do contraplacado de bétula e leva 14 pacotes: esgota os metros cúbicos quando ainda tem carga útil. O de 40 ft está limitado pelo peso e leva 16. Dezasseis contra catorze. Se orçamentar o frete de exportação a supor que duplicar a caixa duplica a carga, enganar-se-á no sentido caro, porque a tarifa do de 40 ft não está nem de longe 15% acima da do de 20 ft. Peça preço para os dois contentores.
Tudo o que se segue é a aritmética que decorre destes dois factos, para o contraplacado de bétula Stiga RM em 1250 x 2500 mm. A densidade determina tudo. A bétula é pesada para um produto em painel, e é por isso que retém um parafuso e que esgota cedo a carga útil. As qualidades e o resto da especificação constam do guia do comprador.
Pacotes, não paletes
A unidade de expedição é o pacote: painéis cintados e embalados sobre travessas de madeira, dimensionados pela fábrica para movimentação com empilhador e grua. Não é uma palete com painéis empilhados em cima. Pergunte a uma fábrica quantos painéis há numa palete e receberá uma pergunta como resposta.
| Espessura | Painéis por pacote | m2 por pacote | m3 por pacote | kg por pacote |
|---|---|---|---|---|
| 15 mm | 50 | 156.2 | 2.34 | 1594 |
| 18 mm | 40 | 125.0 | 2.25 | 1530 |
| 21 mm | 35 | 109.4 | 2.30 | 1562 |
O número de painéis desce à medida que a espessura sobe e o volume mantém-se. Cada pacote ronda os 2.3 m3 e as 1.5 toneladas, porque a fábrica empacota a um volume quase constante e não a um número constante de painéis: o volume e o peso são o que importa ao camião e ao empilhador. Um pacote de 21 mm não é um negócio menor do que um de 15 mm. É o mesmo cubo de madeira cortado em menos fatias, mais espessas. Se encomenda em pacotes, está a encomendar em metros cúbicos, quer pense nisso quer não.
Com isto vêm os pesos dos painéis, para quem planeia a descarga: 31.9 kg a 15 mm, 38.2 kg a 18 mm, 44.6 kg a 21 mm.
O mínimo é meia carga de camião
Meia carga de camião, cerca de 8 pacotes, aproximadamente 18 m3 ou 12.5 toneladas. A fábrica produz por encomenda e não mantém stock, pelo que ninguém vai tirar dois pacotes de uma prateleira de armazém para si.
A tabela de cargas
| Carga | 15 mm | 18 mm | 21 mm |
|---|---|---|---|
| Meia carga, 8 pacotes | 400 painéis, 1250 m2, 18.8 m3, 12.8 t | 320 painéis, 1000 m2, 18.0 m3, 12.2 t | 280 painéis, 875 m2, 18.4 m3, 12.5 t |
| Camião completo, 15 pacotes | 750 painéis, 2344 m2, 35.2 m3, 23.9 t | 600 painéis, 1875 m2, 33.8 m3, 22.9 t | 525 painéis, 1641 m2, 34.5 m3, 23.4 t |
| Contentor de 20 ft, 14 pacotes | 700 painéis, 2188 m2 | 560 painéis, 1750 m2 | 490 painéis, 1531 m2 |
| Contentor de 40 ft, 16 pacotes | 800 painéis, 2500 m2 | 640 painéis, 2000 m2 | 560 painéis, 1750 m2 |
Os pressupostos. Carga útil rodoviária na UE de 24 t. Um contentor de 20 ft a 33 m3 e 28 t. Um de 40 ft a 67 m3 e 26 t. Os limites reais variam consoante o transportador, o percurso e a configuração dos eixos, e a carga útil permitida de um contentor de 40 ft depende do contentor, da linha e das regras rodoviárias do porto de destino. São valores de planeamento, não garantias, e confirmamos os valores finais no orçamento.
Olhe para a linha de meia carga: 400 painéis a 15 mm e 280 a 21 mm para quase exatamente o mesmo volume e peso. Os compradores habituados à madeira macia ou ao choupo são apanhados por isto, porque os painéis mais leves enchem a plataforma antes da carga útil, e uma carga de bétula planeada com esse hábito é recusada na balança.
Dos metros quadrados aos painéis e aos pacotes
A maioria das necessidades começa como um valor em metros quadrados tirado de um desenho. A cadeia a partir daí é curta.
- Um painel tem 3.125 m2. Assim, 1000 m2 de 18 mm são 320 painéis.
- Divida pelo tamanho do pacote dessa espessura, 50, 40 ou 35. Assim, 320 painéis de 18 mm são 8 pacotes.
- Arredonde por excesso. A fábrica expede pacotes inteiros, pelo que 330 painéis a 18 mm são 9 pacotes, não 8 e um bocado.
O terceiro passo mexe nos orçamentos. Acrescente a sua margem para desperdício de corte antes de arredondar e não depois, porque a diferença entre 8 pacotes e 9 numa necessidade de 320 painéis é puro desperdício, e ajustar um plano de corte é mais barato do que ajustar uma encomenda.
O guia de preços converte entre preço por painel, por metro quadrado e por metro cúbico. O preço do seu mercado consta de cada página de produto.
O que carregamos e um importador não
Qualidades e espessuras misturadas no mesmo camião. Quatro pacotes de 18 mm BB/BB e quatro de 15 mm CP/CP são uma encomenda de meia carga. Os pacotes são praticamente idênticos em volume e peso seja qual for a espessura, pelo que uma mistura quase não altera o plano de carga, e confirmamo-la no orçamento. É a via para quem está abaixo de meia carga em qualquer artigo e acima no total. O guia de espessuras e o guia de qualidades tratam de qual vai onde.
Carga direta na fábrica. O camião carrega na fábrica de Kuldiga. Sem armazém de importador pelo meio, sem transbordo, sem um segundo custo de manuseamento, e obtém uma data de produção em vez de um lugar na fila de um comerciante.
Cargas de contentor para todo o mundo. Cargas completas de camião orçamentadas em toda a Europa, contentores para qualquer porto. Conte com até 3 semanas de produção consoante a época do ano, a que acrescem o trânsito e a viagem marítima. Os orçamentos são EXW Letónia salvo indicação em contrário, pelo que o frete consta à parte no orçamento e apresentamo-lo a pedido em vez de adivinhar tarifas por rota num blogue.
Descarga
Conte com um empilhador. Um pacote pesa cerca de 1.5 toneladas, o que não é trabalho para um porta-paletes, e 2500 mm de pacote em garfos curtos vai vergar. Um painel de 21 mm com 44.6 kg levantam-no duas pessoas, e o de 15 mm com 31.9 kg também, assim que tenha de ser levado a alguma distância. Se um reboque de comprimento total não conseguir chegar ao seu ponto de descarga, diga-nos no orçamento e dividiremos a carga.
Indique-nos a carga
Envie-nos os seus metros quadrados e o seu destino. Recebe de volta o número de pacotes, o peso, o preço e os certificados, com qualidades e espessuras misturadas no mesmo camião se o trabalho o exigir, e com o frete orçamentado até à sua obra ou ao seu porto. Os volumes acima de meia carga de camião têm um preço mais baixo.
Contacte-nos ou consulte a gama de contraplacado de bétula. Se meia carga é mais do que o projeto precisa, um comerciante local é a melhor resposta e dizemo-lo.
As seis qualidades: BB/BB e BB/CP para faces à vista, CP/CP para trabalhos cobertos e estruturais, C/C para caixotes e proteção, F/F para cofragens e F/W para pavimentos e rampas.
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